邊修舊船、邊造新船:我讀《雙軌轉型》


由於網路與科技快速發展,許多行業都面對市場的巨大變化,以及全新的競爭環境。昔日熟悉且運作流暢的經營模式,往往面臨全面翻盤的強大壓力,甚至可能一夕之間讓企業滅頂。

尤其在我所從事的媒體產業更是如此。媒體這個百年產業,在網路出現的十多年以來,至今已經整整面臨兩次市場典範轉移,變革轉型的壓力可說無日不在。

頭一次典範轉移帶來的挑戰,是如何將內容產製從生產到消費的整個供應鏈數位化,也就是我所謂的「數位轉型 1.0」。

在這一波 1.0 的典範轉移中,面對突然改變的用戶閱讀行為,以及全新的競爭者,許多媒體因為適應不良或轉型不及而慘遭市場淘汰;現在還活著的,日子也都不怎麼好過。

頭一次典範轉移也才不過十多年,媒體業界馬上又面臨第二次典範轉移,也就是我說的「數位轉型 2.0」——建立與讀者的直接關係,找到能夠自給自足的新經營模式,減少對大型流量與廣告分配平台的依賴。

很多老媒體連第一波數位轉型都還沒轉骨完成,就得接著開始進行數位轉型 2.0;數位原生的新媒體儘管跳過了 1.0,但這波典範轉移大潮,對新媒體來說也是生死存亡的重大關鍵。不論新舊媒體,只要在錢燒完之前找不到穩定的收入模式,下場只有一個,就是關門大吉。

我們完全可以預期接下來的挑戰,也就是數位轉型 3.0,大概再過幾年就會發生,誰也無法避免;但數位轉型 3.0 會帶來什麼新挑戰?市場又會如何變化?現在誰也不知道,誰也不敢說。

該修船還是造新船?都要!

在媒體數位轉型的過程中,有個問題一直傷透大家的腦筋:「我們到底是該一邊開船,一邊修船,還是乾脆放棄舊船,直接造一艘新船?」

對許多業者來說,舊業務總是難以割捨,但新業務不要說能否賺錢,連新業務該長什麼樣子、如何推動、該找誰來做,種種問題都難以找到答案。無怪乎媒體數位轉型的成功案例有如鳳毛麟角,仍在泥淖中苦苦掙扎的案例卻比比皆是。

如果《雙軌轉型》這本書早個五年出版,或許大家就會停止爭論這個實際上沒有太大意義的問題;因為這本書的兩位作者提出的答案很簡單,就是兩個都要做。

但這本書和其他成功學商業書,有個很大的不同;也許有人期待這本書告訴你雙軌轉型該怎麼進行,以便依樣畫葫,照表操課;但很抱歉,這本書不是那種 Step by step 的生存指南,也不光為某家成功企業歌功頌德。

這本書提供的,是一種策略思考與執行的架構:如何一邊找出既有經營模式的弊病,設法減少它造成的傷害(修船),另一方面該如何找出市場尚未滿足的需求或痛點,並且建構全新的組織與能力,打造出能應對市場需求的新經營模式(造新船);最後將新舊兩種模式串連起來,建立對手難以超越的競爭優勢。

另一個本書提出的重要觀點,就是改革的策略選擇,必須建立在對市場的了解之上,而不是基於自己過去的經驗。我過去寫過一系列探討媒體數位轉型 2.0 與新經營模式的文章,一貫的主張也是從讀者角度出發。各位也可以參閱這一系列的討論。

Tenz的媒體、網路、科技觀察思考誌
十餘年網路+社群+媒體生涯的反思與觀察
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當然,每種行業、每家公司,都面對不同的經營難題與市場變化。自己的問題終歸只有自己才能解決,但本書提出的策略思考架構,對於釐清你的情況、設定你自己的轉型策略,是非常有幫助的。

回到媒體轉型的課題,這本書主張的邊修船邊造新船哲學,正好與天下雜誌前陣子發表的《天下雜誌數位轉型報告》中揭露的故事不謀而合;你可以在報告中看到《天下雜誌》這家曾經引領風光的大媒體,如何同時進行數位轉型 1.0 和 2.0 的過程;再對照本書內文,相信會更有一番體悟。

天下雜誌數位轉型報告-天下雜誌
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這本書不是寫給創業者看的。因為新創事業的創業者不太需要擔心舊船的問題,只要考慮新船怎麼造就好了;但大多數的人都不是創業者,背負的使命也不一樣。如果你的課題,是如何讓運作中的企業適應變革,找到新路,本書不可不讀。

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